编者按：自11月12日，“禾丰集团”微信平台推出禾丰90年代好的业务代表王仲涛监事长分享的销售故事后，文章得到了大家的广泛阅读和转载。今天，我们将继续推出第二位代表——禾丰95年代从销售岗位上成长起来的好的管理者代表王学强，他曾是禾丰的第 一位销售员，如今是禾丰牧业副总裁。让我们一起来听听他的销售故事。

光阴似箭日月如梭，轻飘飘的旧时光就这样溜走，回头看看时已过廿年。1995年我幸运地成为禾丰第 一位销售员，尽管已有毕业后5年的事业单位工作经验，但作为一名预混料销售员，却是一张白纸。虽然经过公司2个月的强化培训，但我在进入市场时依然是白纸一张，因此我的前期主要工作更多是协助公司客户订货、送货、收款。前3个月，我没有独立开发一个客户，因为当时公司的主要产品是1%和4-5%的预混料产品，所以目标客户群体主要是饲料厂、大中型养殖场，还有极少的经销商。要走近这些目标客户，销售员要熟练掌握原料知识、动物营养知识、各种动物的饲养管理知识等，涉猎要求很广，所以在进入公司后的前半年时间我就是在拼命地学习。这个时候，我完全体会到了什么叫“书到用时方恨少”，甚至一度怀疑自己是否能够胜任饲料销售这项工作，同时也发现了任何人都能成为自己的老师，尤其是这期间禾丰的创业股东们，他们是我最亲密的老师，不厌其烦地传道授业解惑。

进入市场3个月后，我终于有了自己独立开发的新客户，尽管是小客户，但也让我兴奋不已，并在这个过程中逐渐认可了自己。在做预混料销售的一年时间里，大小客户已发展至近30个，月订货量近40吨，这些数字在今天看来不值一提，可在二十年前社会交通、通讯、汇款、客户观念及规模等条件落后、工作效率极低的情况下，真算得上是很不错的业绩数据！现在回想，那时克服了很多困难：

首先，辽宁市场的饲料销量几乎被外资垄断。

国营饲料公司所剩无几，民营饲料企业刚刚兴起，猪浓缩饲料月销量超过300吨的、蛋鸡浓缩料超过500吨的、养种鸡能过万套的都是屈指可数的大客户。但即使是这样的客户群体，都习惯于自拌料，所以当年的小包装各种添加剂很流行。

第二，做销售要克服交通不便的困难。

以绿皮火车、国营长途客车为主，大量时间浪费在等待中，短途交通工具依赖摩托车、人力三轮车，一旦遇到目标客户决策者不在家、或者约好的老板临时有事，这一天的时间和费用必然就泡汤了。

第三，通讯非常不便。

主要依赖固定电话，那时的业务员要是能有一部传呼机（BP机），几乎就相当于如今业务员靠自己的业绩收入购买一部捷达轿车。

第四，携带现金的风险。

当时的货款要么全是现金交易，要么是提着现金到银行去，业务人员承担着很大的风险。至于食宿，就更是简单，一日三餐，很少能按时按顿吃上饭，能找到住的地方就好，住在5元、10元一晚的大车旅店很正常，身上若有货款，就需要住在正规旅店一晚30-40元的包间。当年在车站、旅店、长途客车上偷、骗的事件总能遇到，也练就了自己的火眼金睛。

因为销售的是预混料产品，所以即便客户初次订货只有100公斤，我也特别开心和满足。为了能服务好当时的30多位客户，我充分借助公司的货车，经常随车送货，这样不但能够确保每个月与客户见一次面，还能保证货款及时回收，即使偶尔充当押运员，也乐此不疲，当然奖金收入也不菲。

经过一年的时间，我的销售工作越来越得心应手、顺风顺水。这时，我被公司派到禾丰的第 一家合资企业——凌源禾丰担任销售经理。尽管做预混料销售工作仅有一年，却是我销售工作的初恋，因此记忆犹新。这一年收获了很多知识，经历了很多困难，我也顺利完成了职业生涯的第 一个转变，实现了自我的突破，为后来独立承担销售管理工作奠定了坚实的基础。